優(yōu)化倉儲物流推動產(chǎn)業(yè)鏈提質(zhì)增效
* 來源 :中國石化報 * 發(fā)表時間 : 2024-6-14 8:01:00 * 瀏覽 : 696
周同亮 李成豪
銷售華中分公司不斷完善倉儲物流體系，加強區(qū)域資源統(tǒng)籌中心、區(qū)域物流中心、運行調(diào)度中心和成本控制中心功能建設(shè)，增強華中區(qū)域成品油產(chǎn)業(yè)鏈、供應(yīng)鏈韌性，提升產(chǎn)銷服務(wù)和經(jīng)營創(chuàng)效能力，實現(xiàn)成品油經(jīng)營總量穩(wěn)步增長。今年前5個月，成品油配置供應(yīng)量同比增長5.5%，有力支撐華中地區(qū)煉化企業(yè)擴銷增效。
立足區(qū)位優(yōu)勢
構(gòu)建“4+2+N”倉儲體系
川渝地區(qū)是長江水道的物流末梢，每年春運物流繁忙時，正值長江枯水期，由于等閘時間大幅延長，運輸效率明顯降低。為解決運輸時間過長導(dǎo)致的市場波動較大等問題，銷售華中大力部署“4+2+N”倉儲體系，在武漢、岳陽、九江、安慶建立4個資源集散地，實現(xiàn)成品油資源大規(guī)模儲備和“大進大出、快進快出”；在岳陽和重慶地區(qū)建立2個資源副中心，解決季節(jié)性市場變化帶來的資源供應(yīng)短缺問題；建立多個資源中轉(zhuǎn)點開展物流優(yōu)化，成功打造長江中上游地區(qū)成品油資源供應(yīng)5天輻射圈，實現(xiàn)資源近距離高效供應(yīng)。
2023年，銷售華中在重慶投用新恒陽油庫，采用資源淡儲旺銷策略，應(yīng)急情況下川渝成品油實現(xiàn)配送“次日達”。“終于不用再眼巴巴地等著船舶過閘了?！变N售華中經(jīng)營管理部水運調(diào)度崗李紅坤說。
在應(yīng)對非常態(tài)運輸保障民生供給方面，該倉儲體系發(fā)揮著重要作用。2月份，湖北冰凍災(zāi)害期間，該公司武漢油庫及大莊油庫向受災(zāi)最嚴(yán)重的武漢及周邊地區(qū)投放油品5萬余噸，有力保障了成品油供應(yīng)。
立足立體交通
打造能源互聯(lián)互通樞紐
日前，在湖北石油荊州油庫的碼頭，一艘靠泊的油輪完成裝油作業(yè)后，啟程駛向重慶。
這艘油輪裝載的油品來自100公里外的荊門石化，荊門石化成品油長期依靠鐵路、管道、公路運輸供應(yīng)周邊地區(qū)，缺少水路運輸方式。銷售華中積極聯(lián)系湖北石油進行成品油的代儲代發(fā)，通過“管輸+水運”方式進一步疏通荊門石化成品油出廠后路，幫助荊門石化成品油以更加經(jīng)濟、高效的方式運送到川渝地區(qū)，保障了川渝地區(qū)資源供應(yīng)。
為加快資源要素流動，銷售華中積極利用中部地區(qū)地理優(yōu)勢，踐行大資源、全物流的經(jīng)營理念，整合鐵路、水路、公路、管輸多種運輸方式，開展江海聯(lián)運、管水聯(lián)運、管鐵聯(lián)運，加速不同運輸方式之間的融合銜接，發(fā)揮各運輸方式的獨有優(yōu)勢，形成多式聯(lián)運的運輸網(wǎng)絡(luò)，構(gòu)建橫貫東西、承接南北、通江達海的成品油互聯(lián)互通樞紐。
該公司還大力推進物流脫瓶頸項目攻關(guān)，推動七里山油庫改造工程建設(shè)，綜合解決湖南長郴管道95號汽油注入能力不足和七里山油庫碼頭收卸能力弱的瓶頸。通過工藝調(diào)整，九江、長嶺油庫水路汽油收卸效率提升30%以上，有效增強湖南、江西地區(qū)資源保障能力。
立足儲運體系
降低物流運輸成本
“只需輸入倉儲、運力、運價等要素，系統(tǒng)便能自動生成成本最優(yōu)的運輸方案?！变N售華中物流優(yōu)化崗漆正芳介紹。
今年以來，該公司加強與大連石油化工研究院、武漢理工大學(xué)等科研院所、高校的產(chǎn)學(xué)研合作，開展智慧物流體系研究，將5G、大數(shù)據(jù)等新技術(shù)應(yīng)用在物流體系建設(shè)中，加快推進信息化系統(tǒng)在物流運輸中的應(yīng)用，實現(xiàn)運輸路徑最優(yōu)、費用最省。
同時，他們還發(fā)揮石化產(chǎn)業(yè)鏈優(yōu)勢，做好系統(tǒng)內(nèi)外資源的統(tǒng)籌優(yōu)化，通過資源串換優(yōu)化物流運行，減少資源無效、低效流動。今年前5個月，與中國石油資源互供規(guī)模創(chuàng)歷史新高。他們還與國鐵集團達成戰(zhàn)略合作，通過保障鐵路運輸量實現(xiàn)鐵路保價費用降低，進一步降低物流成本。