我國煉化產業(yè)轉型升級亟待破局
* 來源 :《中國石化》雜志2023年第4期 * 發(fā)表時間 : 2023-4-6 11:55:00 * 瀏覽 : 700
2023年2月16日，中國石油和化學工業(yè)聯合會副會長傅向升指出，我國煉油總產能已達9.2億噸/年，超過美國成為世界第一煉油大國，同時我國乙烯總產能已達4675萬噸/年，也超過美國成為世界第一大乙烯產能國。
煉油和乙烯產能是國家石化工業(yè)發(fā)展規(guī)模的重要標志。隨著我國經濟建設，尤其是改革開放以來的經濟高速增長，我國煉油和乙烯產能規(guī)模持續(xù)增加，有力保證了汽柴油和基礎化工材料的供應。煉油工業(yè)以國內市場為主、少量出口調節(jié)為輔的市場供應結構，有效穩(wěn)定了國內成品油供應，除2008年全球金融危機時期短期出現供應緊張，以及2021年疫情及油價造成的短時間和局部的市場波動外，21世紀以來國內成品油市場整體保持了穩(wěn)定供應。以乙烯、PX（對二甲苯）為代表的石化產能建設也是如此，近年來自給率不斷提升。煉化產能建設與國民經濟發(fā)展需要基本配套，保證了石化產業(yè)鏈、供應鏈安全，部分破解或緩解關鍵石化物資“卡脖子”問題。
在產能規(guī)模增加的同時，煉化產能的質量也在不斷提升。一是產品質量不斷提升，如車用汽柴油產品進行了不間斷的質量升級，目前車用汽油全面執(zhí)行國6B標準，已處于世界領先水平，柴油標準個別指標甚至嚴于歐6標準；二是技術水平大幅度提高，目前我國已擁有一批自主知識產權的核心技術和專有技術，具備依靠自有技術成套建設、運營千萬噸級煉油及部分下游衍生物生產裝置的能力，煉油及基礎化工原料生產擺脫了國外技術的“卡脖子”，部分技術已能夠與國外技術并駕齊驅，自主開發(fā)的催化裂解技術等出口海外，石化技術頻獲國家科技大獎，智能煉化企業(yè)建設初見成效；三是產品結構隨市場需求不斷調整，有效供給能力顯著增強，如生產柴汽比由高峰時期的2.2以上已降到2021年的1.1以下，調節(jié)幅度明顯，而這種調整無法完全通過生產操作調節(jié)實現，是長期開展裝置結構優(yōu)化得來的；四是產業(yè)布局持續(xù)優(yōu)化，隨著先進產能建設和落后產能置換、退出，基地化、園區(qū)化、規(guī)?；?、煉化一體化水平逐步提升，千萬噸級煉油、百萬噸級乙烯芳烴快速發(fā)展，裝置規(guī)模大型化成效顯著，目前國內已有千萬噸級煉化一體化企業(yè)超過20家，產業(yè)集中度進一步提高；五是能耗和污染物排放強度大幅度降低，低碳發(fā)展也已開展部署。目前，我國煉化標桿企業(yè)已立于世界先進甚至領先行列。
我國的煉化產能建設和質量提升是一個長期積累、厚積薄發(fā)的過程，也是一個自然積累、結果使然的過程。我國沒有刻意追求煉油、乙烯產能的排名，甚至一直在對煉油和乙烯產能建設進行宏觀調控，而美國也沒有把煉油、乙烯產能作為重要的產業(yè)考量指標和目標，產能發(fā)展是市場規(guī)律作用下的自然結果。我國煉化產能超過美國，得益于我國龐大的市場基數和成長速度，得益于對能源安全、產業(yè)鏈和供應鏈安全的統籌推進。
在看到成績的同時，也要清醒看到市場形勢并不樂觀，競爭壓力巨大，挑戰(zhàn)重重。石油需求即將達峰，“雙碳”目標任重道遠。煉油產品需求已經越過高速增長期，國內石油需求將在3-5年進入峰值平臺期，煉油產能提升動力逐步減弱，同時國內煉油開工負荷一直較低，不足80%，煉化產能結構性過剩問題突出，內部市場競爭將進一步加劇，油轉化、油轉特等深度結構調整勢在必行；東北亞處于全球石油市場的末端，煉油毛利不僅長期低于北美市場，甚至與新加坡等市場相比也略有不足，隨著成品油市場的逐步放開，將面臨更加激烈的國際競爭；成品油市場不規(guī)范現象頻發(fā)，稅收、質量、安全環(huán)保等問題仍不斷出現；石化產品同質化現象嚴重，與國際先進水平相比，石化下游技術總體仍有較大差距，產業(yè)轉型和升級有待破局。
大變局蘊含大機會，雙循環(huán)引出新賽道。雖然受國際局勢、市場形勢、景氣周期、疫情不確定性等諸多因素影響，但我國煉化產業(yè)仍展現了強大的發(fā)展力、創(chuàng)造力、調節(jié)力、競爭力，創(chuàng)新性開展供給側結構性改革，培育了一批世界一流和專精特新企業(yè)。在高質量發(fā)展、綠色低碳轉型過程中，期待我國煉化產業(yè)交出一份更加閃亮的答卷。（作者曹建軍 系中國石化經濟技術研究院副總工程師兼優(yōu)化咨詢中心經理）